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“上下求索”下游企业试图向上游进发是大势所趋，目的在于在获取气源的维度能有更大的话语权，但是难度极大。一位不愿具名的行业人士告诉记者：“不管是参与上游的勘探开发，还是参股LNG接收站，难度都很大，一般的企业能够拿到路条或是参股接收站、新建接收站的比例都较低，没有更多参与的空间资源留给下游的企业，尚存诸多的限制条件。”

我还要强调的是，此次会晤双方达成的共识意义重大，不仅有效阻止了中美经贸摩擦的进一步扩大，而且为双方合作共赢开辟了新的前景；不仅有利于中美两国各自的发展和人民的福祉，而且有利于世界经济的稳定增长，符合各国利益。下阶段，双方将按照两国元首达成的共识，加紧磋商，努力推动双方经贸关系尽快回到正常轨道，实现合作共赢。

下一步，交通运输部和人民银行以及相关部门，要加快出台押金管理办法。同时我们要和相关部门共同来加强押金管理，保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。大家很清楚，交通运输新业态都是跨界服务、跨界经营的，相应的一些监管工作也需要多部门共同合作，经国务院同意，现在有交通运输新业态协同监管部际联席会议机制，这个机制会为我们新业态的发展创造更好的条件，又同时可以更好的加强监管，为人民群众提供更好的出行服务，维护大家的利益。

除了三居室户型较为火热之外，四居室也开始成为了房地产市场上的“香饽饽”。据克而瑞数据显示，从126个城市各户型成交套数情况可以看到，四居室比重升至18.6%，成交量仅次于三居室。但就增速而言，四居室相较于2018年上涨了2.5个百分点，同比增幅居首。

（本文来自于环球网）责任编辑：陈合群长江商报消息 本报记者张璐12月14日，复星集团董事长郭广昌带领着一众高管，在港交所敲响了复星旅文的上市钟声。略显残酷的是，复星旅文上市第一天的表现并不理想。一开盘，复星旅文便跌破了每股15.6港元的发行价，之后一路下行，收盘报价为每股14.98港元，跌幅为3.97%，总市值183.22亿港元。

4月15日晚，一加科技CEO刘作虎发微博透露，由于大家对一加新一代旗舰非常关注，因此官方会在周三开始为新品预热。此前媒体猜测刘作虎会在周三官宣一加7的发布时间，实际上周三晚上他率先放出了一加7的真机视频，同时表示一加7“样子很美”，体验非常“流畅”。